Ligne tramway Garonne : les critiques de la Commission d'enquête

Les conclusions de la Commission d’enquête sur la ligne de tramway Garonne nous confortent dans notre opinion : ce projet ne doit pas être poursuivi en l’état.

Certes, la Commission a émis un avis favorable, mais en l’assortissant de 3 réserves et 10 recommandations : la nécessité d’attendre « un premier bilan d’exploitation de la ligne E » avant de débuter les travaux, le « franchissement de la voie ferrée boulevard Déodat de Séverac » et le « report de la réalisation de la section Palais de Justice-Grand Rond ».

En outre, la Commission expose plusieurs inconvénients du projet, que nous avions dénoncés pour certains, envisagés pour d’autres : un « projet souvent redondant par rapport à l’offre de transports existante », des « gains de temps peu significatifs voire nuls » pour les usagers, « l’absence d’études de solutions alternatives », la « forte mise à contribution des finances publiques », etc.

Dès lors, l’avis favorable de la Commission laisse perplexe puisqu’elle précise elle-même qu’elle a « quelque mal à trouver des avantages déterminants pour la collectivité et ne peut donc pas affirmer que le projet est le meilleur choix possible au sens de l’intérêt général ni même est le bon choix en termes d’investissements publics ».

Nous avons toujours déploré que la municipalité n'ait pas fait le choix plus novateur de la desserte du Cancéropôle de la ligne Garonne, ligne qui ne desservira pas non plus le Stadium et la future zone verte du Ramier. Vu les multiples griefs exposés par les Toulousains sur le tracé et le coût important de cette ligne Garonne, il faut impérativement rediscuter de l’ensemble de ce projet, pour le moins, très contesté.

Le Groupe des élus non inscrits au conseil municipal et à la communauté urbaine de Toulouse Malika ARADJ, Yvette BENAYOUN-NAKACHE, Jean-Luc FORGET, Jean-Luc LAGLEIZE. Marie-Françoise MENDEZ).

Vous pouvez télécharger les conclusions de la Commission avec le lien ci-dessous.